Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Modelo do motor: | 4BT3.9 | Poder avaliado/velocidade: | 75/2400kw/rpm |
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| Dimensão (LXWXH): | 6880×2375×3150mm | Peso de funcionamento (padrão): | 7000kg |
| Elevador máximo acima da terra: | 300mm | Máximo Gradeability: | 30 % |
| Pressão da inflação do pneu: | 350 KPa | Pressão hidráulica de trabalho: | MPa 16 |
| Pressão da transmissão: | 1.3~1.8MPa | Profundidade máxima do corte: | 350mm |
| Realçar: | graduador da estrada do cascalho,graduador compacto da estrada |
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16MPa que trabalha a pressão hidráulica 7 do cascalho toneladas de graduador da estrada para a construção de estradas
graduador pequeno GR100 do motor da maquinaria de construção de estradas de 7Tons XCMG mini com o 16MPa que trabalha a pressão hidráulica
Especificações:
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Graduador do motor GR100 |
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Especificação básica |
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Modelo do motor |
4BT3.9 |
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Poder avaliado/velocidade |
75/2400kw/rpm |
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Dimensão (LxWxH) |
6880×2375×3150mm (pode carregar em um 40HQ) |
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Peso de funcionamento (padrão) |
7000kg |
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Especificação de rendimento |
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A velocidade de viagem, envia |
5,8,11,17,24,38km/h |
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A velocidade de viagem, inverte |
5,11,24km/h |
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Força de tração (f=0.75) |
41.6KN |
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Gradeability máximo |
30% |
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Pressão da inflação do pneu |
MPa 350 |
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Pressão hidráulica de trabalho |
MPa 16 |
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Pressão da transmissão |
1.3~1.8MPa |
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Especificação de funcionamento |
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Ângulo de direcção máximo das rodas dianteiras |
±49° |
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Ângulo magro do máximo das rodas dianteiras |
±17° |
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Ângulo máximo da oscilação do eixo dianteiro |
±15° |
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Ângulo máximo da oscilação da caixa do equilíbrio |
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Ângulo da articulação do quadro |
±27° |
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Raio de giro mínimo usando a articulação |
5.9m |
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Lâmina |
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Elevador máximo acima da terra |
300mm |
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Profundidade máxima do corte |
350mm |
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Ângulo de posição máximo da lâmina |
45° |
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Ângulo de corte da lâmina |
28°-70° |
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Círculo que inverte a rotação |
120° |
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Altura da largura X da aiveca |
3048×450mm |
Os graduadores do motor de série de XCMG GR são usados principalmente trabalho da remoção no nivelamento, em canalling, em raspar da inclinação, em movimento de terras, em scarification ou em neve à terra na estrada, aeródromo, terra, e assim por diante. São máquinas necessárias da construção para a engenharia da defesa nacional, a construção da construção da mina, da cidade e de estradas secundárias, e a melhoria da terra.
Desempenho e característica:
Projeto novo da aparência
O quadro da articulação é adotado e combinado com a direcção da roda dianteira, com raio de giro pequeno, manobrando e flexível.
Os controles eletro-hidráulicos a caixa de engrenagens do deslocamento do poder, com 4ahead alinham e 2 engrenagens traseiras.
O international que combina as peças hidráulicas é adotado, com operação segura.
Os movimentos da lâmina são inteiramente hidraulicamente controlados.
O eixo traseiro é o eixo motor da três-seção que é fornecido com o mecanismo diferencial de travamento automático de NO-SPIN.
A tabela e os assentos da manipulação são ajustáveis. O arranjo do punho da manipulação e os instrumentos são razoáveis, com aplicação conveniente, e o conforto da condução é melhorado.
O táxi é grande e agradável, com eyeshot largo e boa selagem.
A placa intimidando dianteira, o dispositivo traseiro do scarification, a grade dianteira do scarification e o dispositivo do nivelamento automático podem ser adicionados.
