Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Máquina de trituração fria | Potência: | 419kw |
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Profundidade de trituração do máximo: | 120mm | Largura de trituração máxima: | 1300mm |
Velocidade de curso: | 0-13Km/h | Velocidade de funcionamento: | 0-30m/min |
Diâmetro de Min.turning: | 13,5 m com transporte | Peso de funcionamento: | 15800kg |
Realçar: | máquina de trituração do pavimento,equipamento de moedura do asfalto |
máquina de trituração fria de 1.3M, máquina de trituração da estrada asfaltada de peso de funcionamento 15.8Ton
Máquinas de trituração da máquina de trituração LXH1300D da estrada asfaltada 1.3M com peso de funcionamento 15.8Ton
A máquina de trituração modelo da estrada asfaltada de LXH1300D é equipamento altamente eficiente para a manutenção mecânica da estrada. É apropriado para a estrada asfaltada de trituração, o aeroporto, etc. quadrado. Ele igualmente ajustes para a protuberância smoothening do betume, as trilhas da rotina, e a aspereza crescente da baixa estrada de fricção. É equipada com o transporte para o material moído aos caminhões.
A máquina roda-é datilografada e da condução hidráulica completa. A máquina avançou a estrutura, a boa função estável, o controle fácil e a eficiência elevada. Suas partes fundamentais são importadas diretamente ou feitas pela tecnologia importada.
Especificação:
Largura de trituração |
1300 milímetros |
Profundidade de trituração |
0-120 milímetros |
Velocidade de trituração |
0-14 m/min |
Velocidade de viagem |
0-12 km/h |
Largura da correia transportadora |
450 milímetros |
Máximo Descarregamento Altura |
3500 milímetros |
Escalada de Min.slope |
15% |
Diâmetro de Min.turn |
19 m com transporte |
Afastamento à terra mínimo |
80 milímetros |
Peso da máquina |
15800 quilogramas |
Tamanho total |
10640*2430*3100 (milímetro) |
Motor |
Tipo 6 cilindros, motor água-de refrigeração, forçado da indução |
Poder |
140kW |
Velocidade de giro |
2300r/min |
Consumo de combustível |
228g/kW.h |
Transmissão de energia
A máquina é completamente hidráulica conduzida. O poder do motor é transmitido ao acoplamento resiliente às bombas em série, que consiste trabalhar a bomba e a bomba de viagem. A bomba de engrenagem gêmea auxiliar é montada no assento da engrenagem da parte dianteira do motor.
Condução de trabalho
Consiste trabalhar a bomba, motor de trabalho, redutor de velocidade e moer o cilindro. A válvula protetora da sobrecarga e a válvula cortada da pressão são montadas no motor de trabalho.
Condução de viagem
Consiste na bomba de viagem, no motor de viagem, na caixa da transmissão, no eixo de transmissão, no eixo motor da direcção dianteira e na roda. Há um alto e baixo - apresse níveis com velocidade infinita variável. É operada manualmente. A velocidade de viagem seria variável ajustada entre 0 e máximo para a operação de máquina e a transferência do local.
Condução auxiliar
O poder da fonte gêmea auxiliar da bomba de engrenagem em duas maneiras, em uma maneira ao cilindro de giro, ao cilindro de levantamento da roda traseira, ao cilindro da porta do funil do transporte, ao cilindro up/down do transporte e ao cilindro do balanço através da válvula de prioridade, a outra maneira de conduzir o motor do transporte.
Direção
É dirigido pelo eixo dianteiro e conduzido hidraulicamente.
Freio
O freio de viagem é realizado através do sistema hidráulico operando a bomba de viagem. O freio de estacionamento ou o freio de emergência são realizados pelo freio manual casco-dado forma montado na saída do caso da transmissão.
Chassi e eixo dianteiro
O chassi é da estrutura inteira da placa de aço para bastante intensidade e rigidez. O chassi é conectado com o eixo dianteiro através do quadro do balanço. O ângulo do eixo dianteiro ao centro do chassi pode ser ajustado dentro de 5 graus para a estrada dura. O eixo dianteiro é produzido com tecnologia do SOMA de França importado.
Rodas traseiras
As rodas traseiras esquerdas e direitas são as rodas conduzidas, que são conectadas com o chassi através do apoio independente. A roda traseira direita pode girar 180 graus dianteiros no chassi para realizar a trituração do freio. As rodas traseiras esquerdas e direitas são hidráulicas conduzidas para cima e para baixo, que podem ser ligadas ou se operado indepently.
Dispositivo da operação
O painel da operação tem instrumentos do monitor para a situação total da operação. Todos os órgãos de funcionamento são posicionados em torno da cadeira. A profundidade de trituração pode ser lida diretamente nos aferidores up/down esquerdos e direitos do pessoal.
Dispositivo de trabalho
Consiste no redutor de velocidade, no cilindro de trituração e na tampa inteira. O dispositivo de trabalho é posicionado entre as duas rodas traseiras. Os cortadores e os suportes de trituração são postos espiral, que são importados diretamente. Os cortadores são obstruem dentro para a instalação, que pode ser substituída facilmente.
Dispositivo da descarga
A bagageira e a trituração rufam esquerdo & os aparadores direitos formam a cavidade de trabalho. A bagageira é do tipo do flashboard. O raspador Wearable da liga é montado na parte inferior da bagageira para certificar-se que o material moído está transportado claramente. O porto da descarga está no meio da bagageira, através de que o material moído é descarregado. O dispositivo da descarga pode ser dobrado acima através do cilindro da porta para a verificação e a substituição dos cortadores de trituração.
Transporte
O transporte de correia é pendurado na parte traseira da máquina e articulado com o dispositivo da descarga. Seu quadro é da estrutura de esqueleto soldada. A velocidade do transporte pode ser infinita variável ajustado. O ângulo da altura e do balanço da descarga pode ser ajustado de acordo com a posição e a altura do caminhão.
Sistema elétrico
É de C.C. 24V e é equipado com as duas baterias. O cátodo está ligando-se.
Polvilhe o sistema
A máquina é equipada com o tanque de água da capacidade e a unidade de pressão grandes para a bomba de água. O sistema polvilha a água dentro da cavidade de trabalho para refrigerar os cortadores de trituração e para reduzir a poeira.
Dossel superior
É do conjunto inteiro e o pano é impermeável e anti-solar.
Característica principal
1. Motor poderoso e seguro
motor Água-de refrigeração, forçado da indução feito com poder importado, forte da tecnologia dos EUA CUMMINS, poderoso e seguro excelentes.
2. Viagem móvel e flexível
Os pneumáticos alto-wearable importados com longa vida asseguram o desempenho adesivo da profundidade que mói que trabalha.
3. Componentes hidráulicos da qualidade
Completamente o sistema conduzido hidráulico podia relaxar o impacto da operação de trituração, e a segurança realizada do sistema. A bomba importada, o motor e o componente hidráulico de alta qualidade certificam-se da confiança da máquina.
4. Cilindro de trituração projetado óptimo
Os cortadores de trituração importados postos espiral, razoável dispor, operação estável, entalhe da guarnição e produtividade alta.
5. Exposição de Omniberaing da situação de funcionamento
Componentes principais
1. Motor modelo de D6114ZG1B feito em Shanghai, China com tecnologia de CUMMINS
2. Transaxle dianteiro da tecnologia de Xuzhou Meritor
3. Bomba hidráulica importada de EUA SAUER
4. Motor e redutor de velocidade de trabalho importado de Alemanha Rexroth
5. Bomba de engrenagem gêmea importada de EUA Eton
6. Cortador de trituração importado de EUA KENNAMETAL
7. Calibre e rápido-mudança de pressão que cabem importado originalmente dos EUA
8. Pneumáticos importados de Taiwan EVERPAD
9. Relé importado de Alemanha
10. Conexões das tubulações de borracha importadas dos EUA
Nota: Todas as especificações técnicas mencionadas acima mudarão talvez como o desenvolvimento de tecnologia. Refira por favor a oferta final.